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タミヤ 58721 1/10RCカー フィアット アバルト 1000TCR ベルリーナ コルサ （MB-01シャーシ）
 
タミヤ 58721 1/10RCカー フィアット アバルト 1000TCR ベルリーナ コルサ （MB-01シャーシ）

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商品コード : 4950344587216
メーカー希望小売価格 : 17,380円
価格 : 15,000円（税込）
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写真はキットを組み立てしたものです

Item No:58721

1968、69年のヨーロッパ・ツーリングカー・チャレンジ（ETC）レースのクラスチャンピオンを獲得したのがフィアット アバルト 1000TCR ベルリーナ コルサです。コンパクトなイタリアの大衆車、フィアット600をベースにアバルト社がレースチューン。前後のオーバーフェンダー、フロントバンパーと一体化した巨大なラジエターカバー、水平まで開いたエンジンフードなど、迫力あふれる姿を再現。エンジンフードから覗く直列4気筒エンジンは別パーツとしたスケール感の高い構成です。さらに今回このボディを組み合わせるのは新開発のMサイズシャーシ「MB-01」。1つのシャーシで2種類の駆動方式と3種類のホイールベースを再現可能なブランニューシャーシです。

後輪駆動と前輪駆動が選べ、どちらの場合も3種類のホイールベースが選択できるマルチパーパス型のコンパクトな2WDシャーシ。軽快な操縦特性が楽しめ、実車の駆動方式に合わせた仕様がチョイスできます。走行用バッテリーやモーター、RCメカを搭載したセンターフレームはそのままに、ファイナルギヤとステアリングリンケージの向きを入れ替えることで前輪駆動から後輪駆動に変更が可能。さらに後輪駆動時はロー・ハイの2種類のモーター搭載位置を選んで、操縦特性を変えることができます。前後左右対称設計とした足まわりはフリクションダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。また、「モーターマウント」、「ファイナルギヤケース」、「サスペンション」など、各部分をユニット化して組み立てやすく、メンテナンス性に優れているのもポイントです。

■スペック
●全長374mm、全幅168mm、全高140mm ●ホイールベース210mm(ショート) ●トレッド 前後とも140mm ●タイヤ幅／径＝フロント25／55mm 、リヤ25/59mm ●フレーム＝バスタブタイプ ●駆動方式＝ミドシップモーター・後輪駆動 ●デフギヤ＝樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝前後ともフリクション ●ギヤ比＝5.83：1(キット標準29Tピニオン使用時） ●モーター＝540タイプ ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）


  • 前後にオーバーフェンダーを装着してぐっと踏んばった、小さくても迫力みなぎるフォルムを実感再現。


  • ラジエターとオイルクーラーを備えた、バンパー一体型の大型ラジエターカバーが目立つフロントマスク。
    ヘッドライトベゼルはメッキパーツ。


  • 小さなドアミラーは別パーツ。特徴的なパラレルリンク・ワイパーはステッカーで再現。


  • 水平位置まで開いたエンジンフードはステーとともに別パーツ構成。


  • エンジンヘッドや排気管、キャブレターなども再現されたスケール感の高さが魅力。


  • アバルトパターンとも呼ばれるシルバーカラーのホイールに前輪は直径55mm、
    後輪は直径60mmのラジアルタイヤを装着。


  • シャーシはコンパクトなMサイズのMB-01。
    アバルト 1000TCRは後輪駆動・ショートホイールベース(210mm)タイプ。


  • 右後部に搭載されたサーボから長いリンクロッドを伸ばして作動する3分割のステアリング系。


  • サスアームを左右対称設計としたダブルウィッシュボーンサスペンション。


  • フリクションダンパーを標準装備。別売のMシャーシ ハイグレードアルミダンパーに交換可能。


  • ユニット化されたモーターマウント周辺パーツ。シャーシへはビス2本で脱着。


  • デフギヤはTT-02シャーシと同じ樹脂製4ベベルタイプ。
    別売のTT-02用ボールデフやオイル封入式ギヤデフが使用可能。


  • 跳ね上げ式のホルダーを採用して、バッテリー交換もスピーディー。


  • リヤ・ダブルウィッシュボーンサスペンション。
    コーナーで荷重がかかるとタイヤがトーイン方向に向き、安定性を確保。


  • サスペンションまわりもユニット化して、高い整備性を発揮。


  • シャーシは前輪駆動・後輪駆動が選べ、それぞれ3種類のホイールベースが選択可能。

　　　
 
 
 
 
　　　
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