高知のラジコン専門店 デイトナセブン


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京商 34931 ハングオンレーサーキット スズキ RGV-ガンマ 1992 特価処分
 
京商 34931 ハングオンレーサーキット スズキ RGV-ガンマ 1992 特価処分

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商品コード : 4548565314898
メーカー希望小売価格 : 17,064
価格 : 10,584円(税込)
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1992年の発売以来、京商のロングセラーモデルとして今もなお根強い人気を誇るハングオンレーサー。R/C電動バイクの完全自立走行を可能にしたS.D.S.S.(セミ・ダイレクト・ステアリング・システム)による安定感の高い走行性能に加えて、13もの関節をもつライダーフィギュアがコーナリング時にハングオンするという、まるで実車のような走行フィーリングを誰でも比較的簡単に体感することができます。そんなリアルな走りを身上とするハングオンレーサーですが、スケール感を重視したマシン各部の作り込みも大きな魅力。ボディカウルをはじめ、倒立タイプのフロントフォークサスペンション、ブレーキディスク&キャリパー、ホイール、駆動チェーン、スプロケット、左右非対称スイングアームなどのディティーを実感豊かに再現することによって、ディスプレイモデルとしても十分に通用する仕上りを実現。しかも、パーツ点数が少なく、R/Cビギナーでも短時間で組み立てることができます。“作ってヨシ”、“飾ってヨシ”、“走らせてもヨシ”の三拍子揃ったハングオンレーサーで、今までに味わったことがないR/C電動バイクの楽しさや奥深さを存分に満喫してください。

1992年のロードレース世界選手権(WGP)500ccクラスにスポット参戦し、
また、全日本ロードレース選手権にも参戦したS.R.T. RGV-Γを再現。

デカールには2種類のゼッケンが付属
(ロードレース世界選手権参戦時の55番と全日本ロードレース選手権参戦時の5番)。
実車同様のスプロケット+ミニチェーンというチェーンドライブ方式を採用。
マイルドなパワー特性で扱いやすいル・マンDM20モーターを標準装備。
フルバンクでのコーナリングを可能とする独創的なS.D.S.S.を搭載。
冷却風導入に配慮したスペース配分を実現したツインチューブスタイルのメインフレーム。
倒立タイプのフロントフォークサスペンションを装備。
リアサスペンションは左右非対称スイングアーム+フリクションダンパー式モノショックを採用

スペック
     全長:270mm
     全幅:98mm
     全高:190mm
ホイールベース:185mm
    タイヤ:(F/R) Φ78×18mm/Φ86×23mm
  ギヤレシオ:13.80:1〜19.30:1
   全備重量:約 750g
 付属モーター:ル・マンDM20(ブラシモーター)

別途ご購入頂く物
2ch送受信機(受信機サイズ:L36×W27×H14mm以下)
走行用バッテリー(7.2V-1600mAh Ni-MH推奨) No.ORI13044など
サーボ×1個(L32×W16×H31.5mm以下)  No.GPW16など
ESC×1個(L34×W24×H14mm以下) No.GPW17など
走行用バッテリー充電器
送信機用電池
塗料、筆

ハングオンレーサーのマニュアルがダウンロード可能です

走行までに別途必要なもの
受信機
 厚みの薄い物が必要ですが
   近年に発売になった物であれば 殆ど大丈夫です

送信機
 その受信機とバインド出来るものであれば何でも良い

付属のブラシモーターを使用する場合のアンプはコレ
   

ブラシレスモーターを使用する場合のアンプ
主に1/18カーに使用するサイズの物が使えますが、
アンプはバイクのラジエーターの中に納めますのでラジエーターの内側に入るサイズの物


ブラシレスモーター
1/18カー用の物が使えるのですが 最近入手出来る物が少なくなってきました
 KV値で2500?5500程度の物をお選びください

ピニオンギアーは使用するモーターのシャフト径に合うサイズの0.5ピッチの物
純正の強化ピニオンを使う場合には 2mmシャフトのモーターをお選びください

サーボ
25g?30g程度の物で 厚みが15?16mm程度の物で標準サイズのホーンが付く物
 厚みが16mm以内であれば両面テープで調整出来る

     

     

バッテリー: メーカー指定の物は オリオン NiMH 7.2V-1600mAh
  

 リポをご希望の場合
 サイズ:88mm x 35mm x 15mm以内のバッテリーが収まるようです 参考にしてください

こちら使えそうですね







お勧めオプション
 ベアングセット 10x5(車輪用) 4コ
 3x6フランジ付き(ギアーボックス用) 4コ 



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