店長 製作中の 複葉機 2006/7/1ごろ製作開始
2006/9/12更新
引退したムルシエラゴの代わりになる機体をと思い製作開始
動翼にデプロンを使用すると 軽いし包装テープ張りが不要になる
その上 加工が大変に楽 カッターでサクサク切れるしサンドペーパーも使えます
まず胴体の長さを イクリプスと同じ長さにし 胴体の横幅を大きくした
その他は なんとなくイメージの湧くままにフリーにカットして行きました
当店オリジナルのサーボトレー W-060専用です 汎用と違い サーボがピッタリハマります
これは下翼のウラです
これ当店オリジナルのホーンセットに入っているパーツです
この付近 全て 3mm デプロン
このコントロールホーンも 発売中
ホバークラフトのラダーにも使っています
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カッターで切り込みを入れたあと カーボンスパー0.4t x 3mm を直角に差し込み補強です
切り込みの方向にシゴき スパーの入るスリットの幅をを0.4mm程度になるように広げます
EPPと違って このあたりの作業は サクサク進みます
主翼の後端より少し前に切り込みを入れて 0.4mm x 3mmのカーボンスパーを埋め込み
片面はマスキングテープを貼り接着剤がテーブルに付かないようにした
前縁の補強は最初下の翼の前縁に0.4mm x 3mmを接着したのですが
なんとなく弱いような気がしたので 上翼には１ｍｍ厚の物を
スリットに埋め込むように入れました
後で思えば 上下共に 0.4をスリットに入れた方が良かったような気がします
とりあえず主翼は借り組み
キャノピー部分を切り取り サーボへのアクセスの窓にします
支柱に補強が無いのが少し気になります
どうしようかと 思いながら 次に進みました
マスキングテープで位置を決めて
カッターナイフで切り取りました
この作業の少し手前で 胴体が作業中にコロコロするので下の主翼を接着したところ
コロコロは無くなりましたが 取り回しに邪魔になり この時点での主翼の接着は失敗でした
後の塗装でも非常にやり難かった
ここにサーボトレーを接着しましたが 後になりこの位置では具合が悪く もう一つトレーを付けるハメになりました
塗装はガレージ行いました
ファスカラーをエアーブラシを使って塗装
うっかり下の翼を胴体に接着してしまったもので 塗装が面倒な事になりました
脚は適当な場所に２ミリのカーボンロッドを突き刺し その出口と入り口に補強を入れます
バッテリーの搭載位置に１ｍｍ厚のシナベニヤで補強
しかその後 重心位置が合わずこの場所にはアンプが乗るだけなりました
脚の固定は ベニヤパーツセットの中の丸いパーツを使用 穴を少し斜めに削り 脚の角度に合わせます
足先のパーツは 「クイック」製の物ですが 現在は販売されていないみたいです
他に「ベルウッド」からも似たようなパーツが出ていますがこちらも
なかなか入手が難しいようです
発注はしていますが もう半年も入ってきません
モーターは今回初めてフロントマウントにしました
エルロンサーボの後ろにある四角いスジはエレベーターサーボへのアクセスハッチ
エルロンのリンケージが真っすぐに延びて 気持ちの良い仕上がりになりました
エレベーターとラダーのリンケージは 1.2mmカーボンロッド
エレベーターは胴体の中で Y型 にまとめて １本でサーボに繋ぎました
ホーンとリンケージロッドの接合が非常にスマートです
配線用のヒシチューブを被せてライターであぶって収縮させ
念のためにチューブの両脇にほんの少しだけ瞬間接着剤を付けました
キャノピーを外したところ
小さな四角い物はアウターターブラシレスのカンに付いているネオジウム磁石です
１コ３８円で デイトナで売ってます
その磁石にくっ付く相手に小さな鉄板が欲しいのですが
適当な物が無く カッターナイフの捨てる部分を使いました
余計なトレーが見えます
リンケージを真ん中に取りたいのにサーボを真ん中に置いては 失敗でした
エルロンの上下の繋ぎは 0.9mmピアノ線
ハイペリオンの３セル８００を乗せて 重量300g
8/17 インドアミーティングでの フライトムービー